2016年7月26日，记者从市铁路办获悉，杭绍台铁路项目于7月20日正式列入国家发改委颁布的国家《中长期铁路网规划》。

据了解，《中长期铁路规划》是我国铁路基础设 施的中长期空间布局规划，是推进铁路建设的基本依据，是指导我国铁路发展的纲领性文件。杭绍台铁路设计时速为350公里/小时，建成后，我市与杭州将实现 高铁“一小时交通圈”。它是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路，对于加快我市融入长江经济带和实现“一带一路”国家发展战略 等都具有重要意义。

本次杭绍台铁路项目正式列入国家中长期铁路网 规划，与日前可研报告通过中铁总公司鉴定中心的评审，可谓是项目前期推进过程中的“双丰收”。市发改委、市铁路办在项目前期工作中做到双管齐下，一方面跑 省进京，努力争取杭绍台铁路早日列入国家中长期铁路网规划；另一方面，组织精干力量，上下联动，落实各项前期工作，做到同步推进。

杭绍台铁路项目前期工作取得突破性进展，与市 委、市政府的高度重视密不可分。年初，市四套班子领导联系重大项目安排时，市委书记王昌荣亲自挂帅，领衔主抓杭绍台铁路项目。市委副书记、市长张兵则担任 “杭绍台铁路项目前期工作推进领导小组”组长。在项目前期推进的几个重要关键节点中，王昌荣、张兵等市领导还多次拜访国家发改委、铁路总公司等相关人员， 专题开展对接工作，争取支持。

市铁路办有关负责人表示，杭绍台铁路项目是国家发改委推出的全国八个社会资本投资铁路示范项目之一，目前吉利集团承诺出资10亿元参与本项目PPP模式建设。

“杭绍台铁路项目前期工作的快速推进，以及民 间资本参与铁路建设的典型示范，得到了国家发改委、省发改委的认可和支持。”市铁路办有关负责人告诉记者，下一步，杭绍台铁路项目将严格按照国家PPP模 式要求，将该项目打造成中国铁路建设改革创新示范的样板，形成社会资本投资铁路建设可复制、能推广的示范经验。